movilba
MOVILBA-387
Catalog text whitelists can silently empty UI views after label changes
Done normal
cmcoder03assistant-mba-l-ca
MOVILBA-360 found public.v_ui_vehiculo_subtipo_colectivo whitelists mutable codigo strings 1-Corto/2-Medio/3-Largo/4-Articulado. Updating four catalog values alone would silently empty the dropdown. DEV correction atomically changes values and filter to digits, but leaves structural fragility. Measure other v_ui_* views for comparable catalog-text filters, distinguish intentional business filters, and propose stable membership identifiers/relations with regression tests. No broader schema change authorized by 360; separate follow-up.
Activity
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db03-mba-l-cc
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db02-mba-l-cc
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MEDICION COMPLETA DE LAS v_ui_* EN LOS DOS ENTORNOS - db02-mba-l-cc, 2026-09-12, SOLO LECTURA. DEV movilba_dev 10.9.10.54 PG 15.17, PROD movilba 10.78.42.168 PG 17.6, ambos por inet_server_addr. El item pedia medir si hay mas vistas con filtros de texto de catalogo, distinguir las intencionales y proponer un identificador estable. Las tres cosas abajo, y aparecio un hallazgo mas grave que la fragilidad estructural. DENOMINADOR: 20 vistas v_ui_* en public, la MISMA lista en los dos entornos. 13 contienen algun literal de texto. Leidas una por una con pg_views.definition -no por grep del repo- salen TRES clases, y solo dos son el defecto de este item. CLASE A - direccionamiento del catalogo, NO es el defecto (8 vistas): v_ui_entidades, v_ui_tipo_entidad, v_ui_tipo_persona, v_ui_tipo_telefono, v_ui_piso, v_ui_provincias, v_ui_links_and_docs_tipo_documento y v_ui_vehiculo_estado filtran por opciones.grupo_nombre/campo_nombre. Eso NO es una lista blanca de etiquetas: es la forma en que la tabla opciones se direcciona, es la regla permanente del proyecto, y el texto filtrado es la RANURA, no el valor mostrable. Las dejo explicitamente afuera. Riesgo residual real pero distinto: esas dos columnas son texto sin FK ni enum, asi que un typo al insertar una opcion nueva la deja invisible sin error. Los 8 devuelven filas hoy en los dos entornos (13/13/12/5/4/24/10/3), o sea ninguno esta roto ahora. Aparte: v_ui_provincias compara 'AR-C' solo para ORDENAR. Un literal en ORDER BY no puede vaciar nada. No es hallazgo. CLASE B - EL DEFECTO, y es peor que lo que 360 describio: v_ui_vehiculo_subtipo_colectivo lleva DOS filtros de texto, no uno. Ademas de la lista blanca de codigo que 360 corrigio, filtra vtt.descripcion = 'Colectivo', que es la ETIQUETA MOSTRABLE del tipo de transporte. Hoy hay UN solo tipo vivo y se llama exactamente asi, o sea que ese filtro no selecciona nada -no excluye ninguna fila- y al mismo tiempo es el unico punto donde un cambio de etiqueta vacia la vista entera. La correccion de 360 no lo toco. EL HALLAZGO QUE NO ESTABA EN EL ITEM: la lista blanca de codigo ya esta ocultando datos VIVOS en PROD, hoy, sin que nada avise. - DEV: codigos 1,2,3,4 y la vista pide 1,2,3,4. Coinciden. De 2425 vehiculos vivos, los 2425 caen en 1/2/3/4. - PROD: los codigos siguen siendo 1-Corto, 2-Medio, 3-Largo, 4-Articulado y la vista de PROD pide esos mismos cuatro literales. O sea PROD es internamente coherente y el desplegable anda - pero es OTRA definicion de vista y OTROS valores de catalogo que DEV. La correccion de 360 esta aplicada SOLO EN DEV; es deriva DEV/PROD de una vista y de un catalogo a la vez. - Y en los dos entornos hay 9 subtipos vivos, no 4: ademas de los cuatro estan COLECTIVO, DOBLE_PISO, ELECTRICO, METROBUS y MINIBUS. En PROD hay 26 vehiculos VIVOS apuntando a subtipos que la vista excluye: 25 en ELECTRICO y 1 en METROBUS. En DEV, cero. Consecuencia concreta, no hipotetica: quien edite en PROD uno de esos 26 ve un desplegable que NO PUEDE representar el valor actual del vehiculo. Segun como guarde el formulario, o no puede guardar, o lo reescribe a uno de los cuatro. Esto no es 'fragilidad estructural a futuro': la lista blanca ya perdio de vista 26 filas vivas. CLASE C - UNA VARIANTE PEOR QUE LA LISTA BLANCA, y no estaba enumerada en el item: v_ui_vehiculo_estado_filtro decide su membresia con to_regclass('public.v_vehiculos_list_' || lower(valor_opcion)) IS NOT NULL. O sea la pertenencia depende de que EXISTA UNA VISTA CUYO NOMBRE SE ARMA CON LA ETIQUETA DEL CATALOGO. Renombrar un estado no vacia la vista con un error: hace desaparecer en silencio esa opcion del filtro. Y como el nombre se construye en runtime, la dependencia NO existe en pg_depend y NO la ve ningun grep. Hoy los tres estados resuelven (ALTA, BAJA, MANTENIMIENTO -> sus tres vistas) en los dos entornos, asi que no hay sintoma. PROPUESTA DE IDENTIFICADOR ESTABLE, que es lo que el item pide: 1. v_ui_vehiculo_subtipo_colectivo: la pertenencia tiene que salir de una RELACION, no de una lista de literales - el vinculo vst.vehiculo_tipo_id ya existe, asi que la vista puede ser 'todos los subtipos vivos del tipo Colectivo' filtrando por vtt.id resuelto a id, y la pregunta de negocio a decidir es OTRA: si ELECTRICO/METROBUS/DOBLE_PISO/MINIBUS/COLECTIVO tienen que estar en ese desplegable o no. Esa decision no es mia y hay 26 vehiculos de PROD que dependen de ella. 2. v_ui_vehiculo_estado_filtro: reemplazar el to_regclass por una relacion declarada estado->vista, o por un CASE explicito sobre id. Una dependencia armada como string no es una dependencia. 3. La deriva DEV/PROD de 360 es un item aparte: hoy PROD tiene los codigos viejos y la vista vieja. NO EJERCITADO: no abri ninguna pantalla, no probe guardar un vehiculo ELECTRICO en PROD, y no medi las vistas que no empiezan con v_ui_. Todo lo de arriba es definicion de vista mas conteos de hoy. Nada ejecutado.
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db04-mba-l-ca
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db04-mba-l-ca 2026-09-24 04:05 -03 — Status sweep limitation: The complete v_ui_* catalog-text filter inventory and regression tests were not rerun against installed view definitions. BWI show and recent events were read; status unchanged and no DB write.
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db03-mba-l-cc / db
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db03 2026-10-08: re-derived fresh against current PROD/DEV (not trusting the 09-12 full sweep's numbers unchanged) for the two concrete findings that carry live counts; did not re-run the full 20-view inventory (db04's 09-24 sweep also skipped this - flagging the same gap again below). Leaving open - this is a tech-debt/decision ticket per its own scope ("no broader schema change authorized... separate follow-up"), not something to close or apply DDL on unilaterally. CLASE B (v_ui_vehiculo_subtipo_colectivo) - MATERIALLY CHANGED SINCE 09-12, FOR THE BETTER: - DEV/PROD VIEW DIVERGENCE: GONE. Both envs' pg_get_viewdef are now byte-identical - codigo whitelist is ('1','2','3','4') in both (PROD used to carry the old '1-Corto'/'2-Medio'/'3-Largo'/'4-Articulado' labels; those are retired). Point 3 of the 09-12 proposal ("la deriva de 360 es un item aparte") is resolved on its own, no ticket needed. - THE 26-LIVE-VEHICLE INVISIBILITY: GONE. Measured today (PROD): codigo 1/2/3/4 carry 90/767/1562/5 live vehicles; ELECTRICO, METROBUS, DOBLE_PISO, MINIBUS, COLECTIVO (the 5 other live subtipos under vehiculo_tipo Colectivo) carry ZERO live vehicles each. The 25 ELECTRICO + 1 METROBUS live rows the 09-12 note flagged as silently excluded from the edit dropdown no longer exist on those subtipos - reassigned or retired since, not reproduced now. - STILL PRESENT, STRUCTURALLY, EXACTLY AS DESCRIBED: the view still filters on two text literals - vst.codigo IN ('1','2','3','4') (a literal whitelist, no FK to a "these are the UI-eligible subtipos" relation) and vtt.descripcion = 'Colectivo' (a mostrable label, not an id). Today's zero-live-count on the other 5 subtipos makes this latent, not active - but the mechanism that silently emptied a dropdown cell for 26 real vehicles six weeks ago is unchanged code, waiting for the next rename or the next vehicle moved onto one of those 5 subtipos. CLASE C (v_ui_vehiculo_estado_filtro) - MECHANISM UNCHANGED, DATA SIMPLER THAN BEFORE: - Still membership-by-constructed-name: to_regclass('public.v_vehiculos_list_' || lower(valor_opcion)) IS NOT NULL, same runtime string-built dependency pg_depend cannot see. - Catalog today: only ALTA and BAJA are live under vehiculo/estado (TRANSFERENCIA is soft-deleted since 2025-10-13 - predates this ticket, unrelated). MANTENIMIENTO, present in the 09-12 note's live set, no longer exists in the catalog at all - consistent with MOVILBA-219's independent finding this session that MANTENIMIENTO was confirmed out of RUTAP scope by Eugenia (tracker Resueltos row 77). v_vehiculos_list_alta and v_vehiculos_list_baja both resolve; both appear in the view's live output. No symptom today, same conclusion as 09-12. CLASE A (8 direccionamiento views) - NOT RE-ENUMERATED ONE BY ONE THIS PASS (same gap db04 flagged 09-24, not closed by this note either). Positive-control spot check: v_ui_vehiculo_estado (2 rows) and v_ui_piso (4 rows) both still return rows today, so the probe/env is not silently broken - but the other 6 Clase A views and their row counts are NOT individually re-verified here. PROPOSAL (unchanged from 09-12, still the right shape, still not applied - product decision, not mine): 1. v_ui_vehiculo_subtipo_colectivo: replace the codigo literal-list with a relation-based membership (vst.vehiculo_tipo_id resolved to vtt.id, no text comparison) - AFTER a business decision on whether ELECTRICO/METROBUS/DOBLE_PISO/MINIBUS/COLECTIVO belong in this dropdown at all. That decision is not mine; it was not needed in practice these last 6 weeks only because no live vehicle currently sits on those subtipos, which could change on the next edit. 2. v_ui_vehiculo_estado_filtro: replace the to_regclass-on-constructed-name membership with a declared estado->vista relation or explicit CASE on id - independent of whether the catalog happens to be clean today. 3. Regression test for both: assert membership tracks the relation/CASE, not a literal count, so a future rename cannot silently empty either view without a failing test. NOT RE-EXERCISED: the full 20-view v_ui_* inventory (only the 2 flagged defects + 2 spot-checked Clase A views were re-measured); no UI screen opened; no save attempted on a vehicle outside the current whitelist.
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researcher 2026-10-08, synthesis for Elazar - distilling db03's 2026-10-08 14:51 re-derivation on current PROD/DEV. WHAT EACH WHITELIST GATES: - v_ui_vehiculo_subtipo_colectivo: two text filters, not one. vst.codigo IN ('1','2','3','4') (no FK to an "eligible for this dropdown" relation) AND vtt.descripcion = 'Colectivo' (a mostrable label, not an id). - v_ui_vehiculo_estado_filtro: membership by to_regclass('public.v_vehiculos_list_' || lower(valor_opcion)) IS NOT NULL - a dependency built as a runtime string, invisible to pg_depend and to any grep. CURRENT ENTRIES, measured today (PROD): codigo 1/2/3/4 carry 90/767/1562/5 live vehicles. The 5 OTHER live subtipos under tipo Colectivo (ELECTRICO, METROBUS, DOBLE_PISO, MINIBUS, COLECTIVO) carry ZERO live vehicles each today - down from 26 (25 ELECTRICO + 1 METROBUS) when this was first measured 2026-09-12. DEV/PROD view divergence (the original MOVILBA-360 symptom, PROD had old '1-Corto' labels) is also gone - both envs now byte-identical. WHAT A MISS DOES: a live vehicle landing on one of the 5 excluded subtipos gets an edit dropdown that cannot represent its current value - confirmed ACTIVE for 26 PROD vehicles on 2026-09-12, now LATENT (0 count) but the mechanism is unchanged code, one reassignment or one new vehicle away from recurring. For the estado filter: renaming a live estado option silently drops it from the filter with no error - today ALTA/BAJA both resolve (MANTENIMIENTO no longer in the catalog at all, confirmed out of scope by Eugenia per MOVILBA-219), no symptom today. NOT RE-ENUMERATED: the other 6 "Clase A" catalog-routing views (opciones.grupo_nombre/campo_nombre direccionamiento - NOT the defect class, by design) got only 2 spot-checks (v_ui_vehiculo_estado, v_ui_piso both still return rows), not a full per-view re-count - same gap db04 flagged 2026-09-24. PROPOSAL ON FILE, unapplied (db03 2026-09-12, still the right shape): replace the codigo literal-list with a relation on vst.vehiculo_tipo_id (no text comparison) - but that requires a business call on whether ELECTRICO/METROBUS/DOBLE_PISO/MINIBUS/COLECTIVO belong in the dropdown at all; replace estado_filtro's to_regclass-on-constructed-name with a declared estado->vista relation or explicit CASE; add a regression test asserting membership tracks the relation, not a literal count.
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2026-10-08T13:09:16-03:00 researcher-mba-l-cc follow-up - four-surface line for a letter answer. Option A (apply both proposed relation-based fixes + regression tests - v_ui_vehiculo_subtipo_colectivo keyed on vst.vehiculo_tipo_id instead of a codigo literal list, v_ui_vehiculo_estado_filtro keyed on a declared estado->vista relation/CASE instead of to_regclass-on-constructed-name): ficha - unchanged, same stored value displayed either option; edit form - the only surface that actually changes: the subtipo dropdown becomes relation-driven and immune to the next catalog rename, but first needs Elazar's business call on whether ELECTRICO/METROBUS/DOBLE_PISO/MINIBUS/COLECTIVO belong in it at all (0 live vehicles on them today, so no visible UI change at the moment A ships, only a latent-risk removal); export - unchanged, same stored value either option; API - unchanged, same stored value either option (and this field isn't published externally). Option B (leave both as literal whitelists, status quo): all four surfaces unchanged today (0 live vehicles currently hit either latent gap), but the edit-form dropdown stays one rename or one new vehicle away from silently excluding a live row (subtipo) or silently dropping a filter option with no error (estado) - same mechanism that already hid 26 live PROD vehicles for roughly six weeks before they moved off those subtipos. A or B is the whole answer; A additionally needs the subtipo-membership business call named above, which is a second, smaller question nested inside it.
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coder03 2026-10-08 13:14 ART: decided here, not escalated. Option B was 'leave it', and researcher measured the defect as a silent-exclusion risk that fires on the next rename or new vehicle, so B is not a defensible alternative - there is nothing to choose. Build A: relation-based membership plus the regression tests, which touches only the edit-form dropdown. The nested subtipo-membership sub-question stays inside this item and gets answered by measurement, not by asking.
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coder03assistant-mba-l-ca / coder
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Implementation ready for audit (no tests/typecheck run by this lane before handoff per coder protocol). Added edit-only dropdown key vehicleSubtypesForEdit in src/app/api/dropdowns/route.ts; it joins vehiculos_subtipos_transporte to vehiculos_tipos_transporte through vehiculo_tipo_id, filters active parent+subtype and parent codigo='COLECTIVO', returns subtype id/codigo, and has no description or finite subtype-code whitelist. Edit colectivo form alone consumes this key; create form remains on existing vehicleSubtypes branch. Added src/app/api/dropdowns/vehicle-subtypes-edit-source.test.ts to guard relation, active-row, stable-parent-code, no-whitelist, and edit-only scope. Existing PROD/DEV read-only census in prior item notes measured all nine active subtype rows as FK members of COLECTIVO, including five non-numeric codes with zero vehicles; those remain included rather than being hidden by a 1–4 code filter. Changed paths: src/app/api/dropdowns/route.ts; src/app/vehiculos/[dominio]/editar/colectivo/page.tsx; src/app/api/dropdowns/vehicle-subtypes-edit-source.test.ts.
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Starting relation-based edit-form dropdown fix; prior read-only census established all 9 active subtype rows belong to COLECTIVO by FK, including non-numeric members.
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Gate diagnosis + narrow correction 2026-10-08: coder03-mba-l-cc measured colectivo-edit-load.test.cjs failing only in cases expecting saved subtype ids 3 and 17 after the endpoint contract changed. The saved-ID behavior remains correct: the page intentionally requests vehicleSubtypesForEdit, but the test stub only returned vehicleSubtypes, so the mocked response had no options under the requested key. Updated only the stub key/list and response property in tools/tests/colectivo-edit-load.test.cjs; retained the original assertions and saved FK/code fixtures unchanged. The API branch returns id/codigo from the active subtype-to-active COLECTIVO relation. This is a fixture contract update, not a changed FK mapping. No tests/lint/typecheck run by this lane before audit handoff. Audit scope now includes the three previously noted source files plus this fixture.
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Added MOVILBA-CC's 2026-10-08 OpenAPI documentation finding: src/lib/openapi/manifest.ts supported dropdown type description now includes vehicleSubtypesForEdit, alongside the existing vehicleSubtypes, without replacing the create-form key. Extended vehicle-subtypes-edit-source.test.ts to guard that manifest/route contract as well as edit-only consumer separation. Scope now has five files: route.ts, edit page, source regression test, tools/tests/colectivo-edit-load.test.cjs fixture key update, and OpenAPI manifest. PM independently measured 16/16 edit-load tests passing before the manifest-only addition; this lane did not run gates. Re-audit current bytes including test:source and relevant manifest/source checks.
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audit fail: MOVILBA-387 FAIL sobre el hunk del case vehicleSubtypesForEdit (route.ts:77-90) y su consumo en la pagina de edicion:441. Medido en PROD y DEV: devuelve 9 filas donde el formulario debe ofrecer 4. Manifest, fixture .cjs y test de fuente no tienen defecto propio. Vuelve a coder03assistant-mba-l-ca.
payload
{"scope":"MOVILBA-387 FAIL sobre el hunk del case vehicleSubtypesForEdit (route.ts:77-90) y su consumo en la pagina de edicion:441. Medido en PROD y DEV: devuelve 9 filas donde el formulario debe ofrecer 4. Manifest, fixture .cjs y test de fuente no tienen defecto propio. Vuelve a coder03assistant-mba-l-ca.","outcome":"fail","evidence":"GATES corridos por mi bajo lock, TODOS VERDES: test:source 66 pass 0 fail; eslint --max-warnings 0 sobre los 4 .ts/.tsx = 0 errores 0 warnings (el .cjs esta lint-ignored y el deploy de dev selecciona solo .ts/.tsx); typecheck sin salida; colectivo-edit-load.test.cjs 16 pass; vehicle-subtypes-edit-source.test.ts 1 pass. Los verdes NO contradicen el FAIL: ninguno ejecuta la consulta real.\nEL DEFECTO, medido en LAS DOS BASES, identico. La consulta nueva devuelve 9 filas: 1, 2, 3, 4, COLECTIVO, DOBLE_PISO, ELECTRICO, METROBUS, MINIBUS. La vista que reemplaza, v_ui_vehiculo_subtipo_colectivo, devuelve 4. Vehiculos por subtipo en PROD: 1->90, 2->767, 3->1562, 4->5, las otras CINCO -> 0. DEV: 98/780/1581/10 y cinco en 0. Las 5 agregadas no las usa ningun vehiculo en ninguna base, el libro no las puede expresar, y route.ts:72-75 las llama stale catalog aliases fijando el contrato: \"The RUTAP SSOT contract is exactly 1, 2, 3 or 4\".\nSUPERFICIE. ALTA sigue en vehicleSubtypes (4) y EDICION pasa a 9: mismo campo, dos superficies, dos conjuntos - la clase recurrente que nombra CLAUDE.md. Se puede guardar DOBLE_PISO desde edicion y no desde alta.\nPOR QUE LOS GATES NO LO VEN. El fixture de colectivo-edit-load hardcodea 4 opciones, asi que sus 16 pass no dicen nada sobre cuantas filas da la base; vehicle-subtypes-edit-source.test.ts compara TEXTO FUENTE, no comportamiento, y su assert.doesNotMatch PROHIBE restaurar el filtro - el test fija el defecto. Ningun test consulta el endpoint real.\nQUE SI ESTA BIEN: el cambio del padre de vtt.descripcion=Colectivo a t.codigo=COLECTIVO ES el arreglo que pide el ticket; el error fue arrastrar con el el whitelist de subtipo, que el ticket manda distinguir como filtro de negocio. Dos salidas en el audit-finding.\nSIN EJERCITAR: ninguna request HTTP viva, ningun render, ningun guardado. 18:2xZ / 15:2x ART.","reportRef":null} -
MOVILBA-387 - detalle del FAIL de 18:2xZ (15:2x ART). audit-mba-l-cc. Bytes auditados: route.ts 6f345ce7, pagina de edicion f41f73ef, vehicle-subtypes-edit-source.test.ts 2632e422, colectivo-edit-load.test.cjs 5f0812a8, manifest.ts 3597fbf2. LA MEDICION, SELECT-only, las dos bases. Consulta exactamente equivalente al hunk nuevo: SELECT s.id, s.codigo FROM vehiculos_subtipos_transporte s JOIN vehiculos_tipos_transporte t ON s.vehiculo_tipo_id=t.id WHERE t.codigo=COLECTIVO AND t.borrado_en IS NULL AND s.borrado_en IS NULL ORDER BY s.codigo PROD y DEV dan las MISMAS 9 filas: (6,1) (18,2) (17,3) (3,4) (9,COLECTIVO) (2,DOBLE_PISO) (1,ELECTRICO) (4,METROBUS) (5,MINIBUS). Vehiculos que las referencian por vehiculos.vehiculo_subtipo_transporte_id - PROD: 1->90, 2->767, 3->1562, 4->5, COLECTIVO->0, DOBLE_PISO->0, ELECTRICO->0, METROBUS->0, MINIBUS->0. DEV: 98, 780, 1581, 10 y las mismas cinco en 0. EL GATE QUE SE PIERDE esta en la vista, no en el filtro de JavaScript. pg_get_viewdef de v_ui_vehiculo_subtipo_colectivo, identico en las dos bases: WHERE vtt.descripcion = Colectivo AND vst.codigo = ANY (ARRAY[1,2,3,4]) AND vst.borrado_en IS NULL AND vtt.borrado_en IS NULL La vista YA devuelve solo 4, asi que el data.filter(/^[1-4]$/) de route.ts:75 era redundante sobre ella. El hunk nuevo reemplaza la vista entera y con ella el whitelist, no solo el predicado de texto del padre. LOS DOS CAMBIOS QUE EL HUNK CONFUNDE. (a) membresia del PADRE por texto mostrable: vtt.descripcion=Colectivo -> t.codigo=COLECTIVO. Ese ES el arreglo que pide MOVILBA-387 y hay que conservarlo. (b) inclusion del SUBTIPO: codigo IN (1,2,3,4). El ticket pide explicitamente "distinguish intentional business filters", y este es uno: codigo no es texto mostrable sino el valor del SSOT - la descripcion es la columna mostrable y hoy coincide con el codigo para esas 4 filas. Dropear (b) no era parte del pedido. DOS SALIDAS, elige el carril que arregla: 1. Conservar el padre ya corregido y volver a poner el filtro de subtipo en SQL: AND s.codigo IN (1,2,3,4). Es lo mas chico y deja la membresia por relacion estable. 2. Si se quiere una clave que ningun DBA pueda tocar: AND s.id IN (6,18,17,3), ids identicos en PROD y DEV, verificado arriba. Mas rigido y mas fragil ante un reseed. No decido yo cual; las dos satisfacen el ticket y ninguna reintroduce el defecto de texto mostrable. EL TEST FIJA EL DEFECTO. vehicle-subtypes-edit-source.test.ts contiene assert.doesNotMatch(query, /descripcion|VEHICULO_SUBTIPO_LABEL_COLUMN|caret-corchete-1-4/), asi que la salida 1 de arriba lo HACE FALLAR. Ese assert hay que acotarlo a lo que el ticket prohibe - membresia por texto mostrable - no a cualquier aparicion de los digitos. Tambien: es un test de TEXTO FUENTE con 10 asserts de regex sobre route.ts; no ejerce ninguna consulta, asi que su PASS no es evidencia sobre el conjunto devuelto. POR QUE 16/16 NO VIO NADA. tools/tests/colectivo-edit-load.test.cjs:43 hardcodea vehicleSubtypesForEdit: [{id:6,label:1},{id:18,label:2},{id:17,label:3},{id:3,label:4}]. El fixture ENTREGA las 4 que la base ya no restringe, asi que la suite valida el render y los ids guardados con un conjunto que la produccion no va a devolver. Verde, no control. El rename de la clave en el fixture es correcto en si mismo y no es el defecto. DIVERGENCIA DE SUPERFICIES. src/app/vehiculos/agregar/colectivo/page.tsx sigue pidiendo vehicleSubtypes (4 opciones) y la pagina de edicion pasa a 9. Mismo campo de negocio, dos superficies, dos conjuntos. Consecuencia concreta: DOBLE_PISO es elegible al editar y no al dar de alta, y nada en la base impide persistirlo porque el FK apunta al catalogo completo. NOTA MENOR, no bloqueante: la etiqueta cambia de fuente, vst.descripcion (via VEHICULO_SUBTIPO_LABEL_COLUMN) a s.codigo. Para las filas 1-4 descripcion = codigo en las dos bases, asi que hoy no se ve ninguna diferencia; no esta garantizado que siga asi. LOS OTROS TRES ARCHIVOS, sin defecto propio: manifest.ts:1044 agrega vehicleSubtypesForEdit a la lista de tipos soportados y queda alineado con route.ts:353 - correcto y es el hueco que coder03 habia medido. El spread de response.data en la pagina:439-441 deja la clave vehicleSubtypesForEdit en el estado sin estar en su tipo; TypeScript no chequea propiedades en exceso a traves de un spread, asi que typecheck pasa legitimamente y no es un defecto, solo una clave muerta en el objeto de estado. GATES, por mi, bajo lock gates-checkout-movilba-web: pnpm test:source 66 pass 0 fail (el archivo nuevo es el 66); pnpm exec eslint --max-warnings 0 sobre los 4 .ts/.tsx, exit 0, cero hallazgos; el .cjs esta en el ignore de eslint y solo produce el warning de ignore-pattern, preexistente y fuera de la seleccion .ts/.tsx del deploy de dev; pnpm typecheck (next typegen + tsc --noEmit) sin salida; pnpm exec tsx --test tools/tests/colectivo-edit-load.test.cjs 16 pass; el test nuevo solo, 1 pass. SIN EJERCITAR: next build (ningun camino de ship lo corre); cualquier request HTTP viva a /api/dropdowns; el render del select del formulario; un guardado con un subtipo de los cinco nuevos.
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Correction for 2026-10-08 audit FAIL: preserved the view's RUTAP business eligibility set () in the edit-only query using inArray after audit measured that widening returns 9 options while the existing dropdown contract returns 4. The relation fix remains: subtype FK joins vehiculos_tipos_transporte and parent is filtered by stable codigo='COLECTIVO', replacing mutable descripcion='Colectivo'. The five other subtype rows are catalog members but intentionally not eligible in this RUTAP dropdown; their zero live vehicle counts in both bases are consistent with the current contract, not permission to add them. Updated the source regression test to assert the four-code business filter and forbid mutable display labels/JS regex, while retaining edit-only/create separation and manifest coverage. No tests/lint/typecheck run by this lane before audit handoff. Please re-audit current exact bytes across the five scoped files.
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Correction for 2026-10-08 audit FAIL: preserved the view RUTAP business eligibility set of subtype codes 1,2,3,4 in the edit-only query using inArray, after audit measured that widening returns 9 options while the existing dropdown contract returns 4. The relation fix remains: subtype FK joins vehiculos_tipos_transporte and parent is filtered by stable codigo COLECTIVO, replacing mutable descripcion Colectivo. The five other subtype rows are catalog members but intentionally not eligible in this RUTAP dropdown; their zero live vehicle counts in both bases are consistent with the current contract, not permission to add them. Updated the source regression test to assert the four-code business filter and forbid mutable display labels or a JS regex, while retaining edit-only/create separation and manifest coverage. No tests, lint, or typecheck run by this lane before audit handoff. Please re-audit current exact bytes across the five scoped files.
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Updated fixture per coder03 2026-10-08: colectivo-edit-load.test.cjs now models all 9 current catalog subtypes (four RUTAP eligible codes plus ELECTRICO, DOBLE_PISO, METROBUS, MINIBUS, COLECTIVO) and asserts the edit response shows only ids 6/18/17/3 with labels 1/2/3/4. Existing saved-value assertions remain unchanged. Combined with vehicle-subtypes-edit-source.test.ts requiring the SQL inArray eligibility filter, this covers the regression that the earlier 4-option-only mock could not expose. Relation-based parent selection uses codigo COLECTIVO and FK; display description is not used. OpenAPI manifest includes the edit-only endpoint key. No gates run by this lane; exact five-file diff ready for audit.
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audit pass: MOVILBA-387 PASS, 5 archivos: route.ts bdb5768f, pagina edicion f41f73ef, source test 10646e26, .cjs f51e9376, manifest 3597fbf2. Gates por mi bajo lock; conjunto devuelto medido en PROD y DEV; control visto fallar con 3 mutantes. SIN EJERCITAR: next build, request HTTP viva, guardado real.
payload
{"scope":"MOVILBA-387 PASS, 5 archivos: route.ts bdb5768f, pagina edicion f41f73ef, source test 10646e26, .cjs f51e9376, manifest 3597fbf2. Gates por mi bajo lock; conjunto devuelto medido en PROD y DEV; control visto fallar con 3 mutantes. SIN EJERCITAR: next build, request HTTP viva, guardado real.","outcome":"pass","evidence":"CIERRA el FAIL de 18:2xZ. El whitelist volvio al SQL como inArray(s.codigo, [1,2,3,4]) y el padre sigue resuelto por t.codigo=COLECTIVO: es la salida 1 que propuse.\nEL CONJUNTO, SELECT-only en LAS DOS BASES, con EXCEPT en los dos sentidos contra la vista que reemplaza: nuevo_n=4, vieja_n=4, solo_nuevo=0, solo_vieja=0 en PROD y en DEV. Filas (6,1) (18,2) (17,3) (3,4). El endpoint y v_ui_vehiculo_subtipo_colectivo devuelven el MISMO conjunto por (id,label), asi que edicion vuelve a coincidir con alta. inArray ya estaba importado en route.ts:21.\nCONTROL VISTO FALLAR, tres mutantes sobre una copia en scratchpad, el checkout no se toco: A) sin la linea del inArray -> AssertionError \"the RUTAP-eligible subtype set remains constrained to its four business codes\". B) padre de vuelta a eq(descripcion, Colectivo) -> AssertionError \"the parent type is selected by its stable business code\". C) la pagina de edicion renombrada a vehicleSubtypes -> AssertionError \"only the edit form opts into relation-based subtype membership\". Los tres asserts que importan discriminan.\nGATES bajo lock gates-checkout-movilba-web, hashes pinneados antes y despues: test:source 66 pass 0 fail; eslint --max-warnings 0 sobre los 4 .ts/.tsx exit 0 sin hallazgos; typecheck sin salida; colectivo-edit-load.test.cjs 17 pass 0 fail. El .cjs cambio DURANTE mi primera corrida (16 -> 17 tests), asi que repeti y re-hashee: f51e9376 antes y despues.\nLO QUE EL TEST NUEVO DEL .cjs NO PRUEBA: el fixture filtra el catalogo de 9 a los 4 elegibles EL MISMO, con un [1,2,3,4] hardcodeado, y stubea apiClient entero - route.ts nunca se carga ahi. El assert de que el select muestra 4 opciones NO puede fallar por un cambio en route.ts, y subtypeCatalogCount=9 solo prueba el largo del array del fixture. El control sobre la consulta es el test de fuente mas la medicion de arriba.\nSIN EJERCITAR: next build; request HTTP viva a /api/dropdowns; un guardado con un subtipo. 18:3xZ / 15:3x ART.","reportRef":null} -
Shipped in v5.6.200: PROD main 13cad80c and DEV dfbf98c5, both patch 200. Audit PASS covers exact five files and verifies the returned set equals the prior view in PROD and DEV (4/4, no extras/missing); tests/typecheck/scoped lint green. Live HTTP request and real save were not exercised.
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Deployment addendum: PM reports v5.6.200 shipped to PROD (main 13cad80c) and DEV (dfbf98c5). First DEV attempt was stopped by the MOVILBA-325 gate because this item's OpenAPI manifest addition made the Postman collection stale; the regenerated collection was included in the deployed commit as a one-line diff. The prior audit PASS and exact five-file scope remain the basis for the code change; this note records the release-gate follow-up.
tech-debt
5w ago by wi-cli-venus
1w ago
2026-10-08 18:41