AF875JB sigue con la fila hibrida (expediente del Alta + fechas del Modif) y ademas trae los ID ADAS/MDVR de AF821DV - unico de los 4 casos de Eugenia sin resolver en snapshot 7

Fuente: mensaje de Eugenia del 2026-08-26 (Edu) en /data-lezama/import-reports/whatsapp-messages.txt, entregado por db03-mba-l-ca. Analizado y medido contra rutap snapshots 6 y 7 en DEV por db02-mba-l-cc el 2026-08-31. LA FORMA DEL DEFECTO: un dominio con DOS filas Modif que comparten fecha_alta Y fecha_baja, donde la espuria lleva el expte_alta de la fila Alta del mismo dominio en vez del expediente del tramite. O sea una fila hibrida: expediente viejo + fechas nuevas. Eso es exactamente lo que describio Eugenia ('figuraba con la fecha de alta del registro mas antiguo y de baja del mas nuevo'); su diagnostico es correcto leyendo 'registro' como expediente. POBLACION EXACTA, no una muestra: snapshot 6 tenia 4 dominios con esa forma - AF821DV, AF875JQ, AF899TF, AF875JB - los mismos cuatro que marco Elazar. Snapshot 7 tiene 1. Eugenia arreglo 3 de 4 y no quedan casos ocultos. LOS TRES CERRADOS eran inocuos: la fila espuria traia los MISMOS id_adas/id_mdvr que la superviviente, solo que con cero a la izquierda (013040 vs 13040, 013014 vs 13014, 013065 vs 13065) - variante de formato texto/numero, familia MOVILBA-74/75. Borrarlas no perdio dato. AF875JB SIGUE ABIERTO Y NO ES EL MISMO CASO. Sus dos Modif comparten fechas (2025-12-26 / 2026-01-07) y expte_baja (EX-2026-01981626) pero difieren en TODO lo demas: la buena lleva expte EX-2025-55184093 con id_adas 13061 / id_mdvr 403033383061, consistente con su nro_interno 61; la espuria lleva el expte_alta del Alta (EX-2025-29098280) con id_adas 013040 / id_mdvr 403033383040, que son los numeros de AF821DV (interno 40). No es un duplicado con cero de mas: es la fila de OTRO vehiculo pegada a este dominio. Por eso Eugenia dijo que los ID no coincidian y que lo iba a investigar; al 08-27 no lo habia tocado. CAVEAT MEDIDO, para no sobrevender la conclusion: compartir id_mdvr entre dominios es comun en el libro (363 de 2334 mdvr distintos aparecen en mas de un dominio en snapshot 7), asi que la coincidencia con AF821DV NO alcanza por si sola como prueba de contaminacion. La evidencia real es que la OTRA fila de AF875JB trae 13061/...061 alineado con su interno, y la espuria trae la serie del interno 40. ESTADO EN MOVILBA: los 4 vehiculos existen en DEV y PROD (ids 4368, 4379, 4380, 4389), estado_id 117, ninguno soft-deleted. En DEV los tres cerrados tienen 2 filas de vehiculo_historial cada uno y AF875JB tiene 0 - excluido a proposito por 2026-08-28-movilba59-rutap-snapshot7-operational-dev.sql. En PROD los cuatro tienen 0 filas de historial porque PROD sigue en snapshot 6. QUE HACE FALTA: es una pregunta para Eugenia, no una escritura. Cual de los dos ID ADAS/MDVR corresponde realmente a AF875JB. Hasta que el libro lo resuelva, la fila espuria se conserva como evidencia cruda y AF875JB no se proyecta. No tocar.